Dane techniczne:
1. Wykorzystuje elastyczny materiał TPU o wysokiej wytrzymałości i doskonałej odporności na uderzenia, szybko odbija się po uderzeniu pojazdu;
2. Pozycja aplikacji folii bazowej wykorzystuje krajową folię odblaskową kategorii 5;
3. Zarówno korpus kolumny, jak i poręcz są pokryte elastyczną folią odblaskową klasy V, zgodną z krajowymi standardami, zapewniającą intuicyjne wizualne efekty ostrzegawcze;
4. Folia odblaskowa spełnia normę GB/T 18833 Type V lub wyższą;
5. Zakres temperatur pracy: -25 ~ 60° C.
Instalacja i użytkowanie:
1. W miejscu montażu wywierć okrągłe otwory, zalej je żywicą epoksydową i przymocuj kolumnę śrubami rozporowymi, aby zapewnić stabilność i wyrównanie w pionie,
2. Przymocuj poziomą belkę barierki za pomocą plastikowych śrub pod kątem 90 stopni do słupka;
3. Zalecane do stosowania w separacji pasów, ochronie obiektów, strefach kierowania ruchem i innych scenariuszach;
4. Z wyjątkiem uszkodzeń zewnętrznych i czynników siły wyższej, normalny okres użytkowania może osiągnąć 2 lata.
Wydajność produktu:
Jest to niezmotoryzowana bariera izolująca pas ruchu, wykonana z nowych elastycznych materiałów i wykorzystująca najnowocześniejszą technologię procesów przemysłowych. Liczne eksperymenty wykazały, że produkt ten jest w stanie wytrzymać silne uderzenia i zgniecenia powodowane przez ciężarówki o masie do 5 ton poruszające się z prędkością 40 km/h.
1. Odporność na uderzenia i wysoka elastyczność produktu mogą skutecznie zmniejszyć obrażenia rowerzystów:
2. Jasne żółte paski i czarne słupki 3M zapewniają silny kontrast wizualny i doskonały efekt zanikania;
3. Materiał TPU zapewnia większą trwałość i mniejszą wagę, przy zapewnieniu jakości i niskich kosztach konserwacji;
4. Długość, narożniki i inne wymiary sprzętu można dostosować do rzeczywistych scenariuszy użytkowania.
